Emulgator do emulsji

ProActive A-109

Środki adhezyjne do asfaltu.jpg

Emulgator do wolnoschnących i superstabilizowanych kationowych emulsji asfaltowych

ProAciwe®A-109 jest środkiem powierzchniowo czynnym na bazie pochodnych amin.

Korzyści i właściwości

Niskie dozowanie

  • 1,5-2,5% jest zazwyczaj wystarczające dla emulsji wolnoschnących.

Łatwy w użyciu

  • Łatwy w użyciu z powodu płynnej postaci i niskiej lepkości.
  • Łatwo dyspergujący w wodzie.
  • Nadający się do wytwórni pracujących zarówno metodą ciągłą jak i partiami.

Dobra jakość emulsji

  • Wykazuje doskonałą stabilność i małą skłonność do sedymentacji.
  • Charakteryzuje się dobrą lepkością.
  • Wykazuje dobrą przyczepność do kruszywa.

Używany do wielu zastosowań drogowych

  • W ramach "recyklingu na zimno" warstwy wierzchnie lub nawet cała grubość jezdni mogą być poddawane recyklingowi na miejscu za pomocą specjalnie zbudowanego urządzenia mobilnego lub w zakładzie za pomocą urządzeń stacjonarnych. W recyklingu na zimno stosuje się emulsje asfaltowe samodzielnie lub w połączeniu z cementem. Zazwyczaj stosuje się emulsje wolnoschnące lub superstabilizowane.
  • W przypadku zastosowania jako "Prime Coat" (warstwę podkładową) emulsje asfaltowe nakładane są na niezwiązane podłoże przed nałożeniem warstw asfaltowych.
  • W zastosowaniu " “Slurry Seal" (uszczelnianie zawiesiną) drobno zmielone kruszywo o zwartej strukturze jest mieszane z emulsją asfaltową wodą i cementem, tworząc zawiesinę, która jest rozprowadzana na powierzchni na grubość 3-10 mm w zależności od maksymalnej wielkości ziarna kruszywa. Proces ten odbywa się zazwyczaj za pomocą specjalnej rozkładarki, a stosowane są zazwyczaj emulsje kationowe średnio lub wolnoschnące. System winien zapewniać szybkowiążącą zawiesinę, która może być zużyta w ciągu 60 min. Aby uzyskać najlepsze wyniki przy ciepłej pogodzie, należy kontrolować reaktywność emulsji za pomocą dodatkowych środków chemicznych (Break Control Additives - dodatków przerywająco-sterujących), które można dodać do rozściełacza, aby dostosować szybkość wiązania. Zastosowanie " “Micro Surfacing" (mikronawierzchnia) jest inną odmianą “Slurry Seal” (uszczelniania zawiesiną), w której emulsja asfaltowa modyfikowana jest polimerami (lateksem).
  • W zastosowaniu "Tack Coat” (warstwa klejąca nawierzchnie) emulsja asfaltowa jest natryskiwana pomiędzy warstwy mieszanki na gorąco, w celu poprawy i zagwarantowania przyczepności oraz doskonałego związania istniejącej nawierzchni z nową warstwą. W Europie stosuje się emulsje szybkoschnące, w innych krajach wolnoschnące, które przed nakładaniem rozcieńcza się wodą.
© 2024 All rights reserved.